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9948抗硫管和9948管一樣不/無錫無縫鋼管的檢測標準是什么
化學成份
|
牌號 |
化學成份 |
||||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Ni |
Nb+Ti |
|
|
10 |
0.17-0.14 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.15 |
/ |
≤0.25 |
/ |
|
20 |
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
/ |
≤0.25 |
/ |
|
12CrMo |
0.08-0.15 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.40-0.70 |
0.40-0.55 |
≤0.30 |
/ |
|
15CrMo |
0.12-0.18 |
0.17-0.37 |
0.40-0.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
0.80-1.10 |
0.40-0.55 |
≤0.30 |
/ |
|
1Cr2Mo |
≤ 0.15 |
0.50-1.00 |
0.30-0.60 |
≤0.035 |
≤0.030 |
2.15-2.85 |
0.45-0.65 |
/ |
/ |
|
1Cr19Ni9 |
0.04-0.10 |
≤ 1.00 |
≤ 2.00 |
≤0.035 |
≤0.030 |
18.00-20.00 |
/ |
8.00-11.00 |
/ |
|
1Cr19Ni11Nb |
0.04-0.10 |
≤ 1.00 |
≤ 2.00 |
≤0.035 |
≤0.030 |
17.00-20.00 |
/ |
9.00-13.00 |
≥8C-1.00 |
電工鋼方面，2023上半年取向硅鋼基料銷量達25萬噸，創出新高。同時，全面啟動了冷軋硅鋼產品二期項目。公司人士稱：“電工鋼是漣鋼重點發展的領域，目前我們已經在國內做到大了�！�
對于各地鋼企都在提高硅鋼產能，公司人士認為，高標號的硅鋼門檻很高，有技術壁壘，根據我們調研情況，在考慮到多家鋼企擴產的情況下，這部分市場仍然是供需偏緊的狀態。全面啟動了冷軋硅鋼產品二期項目。公司人士稱：“電工鋼是漣鋼重點發展的領域，目前我們已經在國內做到大了�！�
對于各地鋼企都在提高硅鋼產能，公司人士認為，高標號的硅鋼門檻很高，有技術壁壘，根據我們調研情況，在考慮到多家鋼企擴產的情況下，這部分9948抗硫管市場仍然是供需偏緊的狀態。
公司在船板及汽車板市場競爭力也在行業前列。上半年，華菱鋼鐵汽車板公司二期項目投產并引進安賽樂米塔爾創新性的鍍層技術以及第三代超高強鋼生產技術。公司人士表示，在汽車鋼方面，公司可以做到兩千兆帕，應該是國內高標準，而國內造船市場旺盛的需求也推動了船用鋼板的銷售。
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