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市場面:今日管坯廠個別上調價格，管坯、管廠價格差進一步縮減，管廠利潤空間減少，當前市場行情管廠方面難以再度拉漲價格。受市場需求影響，管廠訂單量較去年同期相比較少，當前無縫管市場受石油行業不太景氣，并且當前國內需求量并不火熱，而且多數外貿企業轉內貿，市場競爭激烈，終端需求較少。綜合各方面來看，無縫管市場價格漲價趨勢較為緩慢，預計6月12日市價將會趨穩運行。
石油裂化管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，石油裂化管是一種經濟截面鋼材。
用途
用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗，及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。 高壓管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應用于石油、化工設備管道和各種用途的不銹鋼結構零件，除應保證化學成分和機械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。
6月11日國內黑色系大宗商品價格處于震蕩趨弱模式，期螺等品種盤中與昨日相比，雖均有一次沖高行情，但更大的成分是由于多空同減造成的反彈，在消息面兌現+供需回歸之后，空頭鎖定利潤暫時離場，多頭亦同步出離，最終向下調整行情再現，截至收盤，除熱卷勉強翻紅，其它品種全線收低。黑色系慘遭8億以上資金遺棄，螺紋鋼失血近5億，替代鐵礦石成為榜首。鋼材現貨價格亦進入盤整趨弱區間，杭州鋼材庫存不降反增，重新回歸90萬噸以上，廣州去庫存進入滯緩期，與前期快速去化相比基本處于紋絲不動的狀態。需求同步而降，鋼材市場僅低價有少量出貨，高價成交明顯遇阻，雨季對鋼材需求及交通的影響蠻大，商家有意無意明降暗降操作開始增多。
目前鋼材供需在博弈中等待新的方向，單一從去庫存降速放慢及部分代表城市的鋼材庫存上升還不足以印證鋼材需求已經消失，但不可否認的是大方向趨弱行情已經顯現，鋼材市場整體進入窗口觀察期，一旦后期淡季需求得到驗證，鋼材價格進入下跌調整通道便可以確立。短期來看，鋼市期貨和現貨價格仍有可能往下小幅的跌一跌。受原材料成本影響，沙鋼等鋼廠挺價意愿較為明顯，目前部分重點市場鋼材現貨價格與鋼廠價格已經存在200元以上的倒掛空間，鋼材價格向下調整空間相對有限。
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