寶鋼9948無縫鋼管云坤公司供應產品注重品質
據測算,我國寶鋼9948無縫鋼管行業碳排放占比超過15%,碳達峰、碳中和已成為我國鋼鐵行業今后發展的重要議題。近年來,鋼鐵行業在碳減排方面積極作為,取得了巨大的進步。行業普遍認為,在當前的背景下,鋼鐵行業碳減排面臨不小的挑戰。對此,您怎么看?鋼鐵行業在實施碳減排時應把握哪些寶鋼9948無縫鋼管?
何文波:
需要首先指出的是,我國力爭在2030年碳達峰和2060年碳中和的目標約束,是包括鋼鐵行業在內的碳排放主體繞不開的挑戰,必須馬上付諸行動。全行業務必高度重視,協同發力,全力推進低碳綠色發展,為國家總體實現碳達峰、碳中和做出積極貢獻。
具體來看,對于行業碳減排問題,我主要有以下幾個角度的考慮:一是鋼鐵行業自身如何認識和解決的問題,二是跨產業合作的問題,三是制度設計的問題。這3個問題其實用另一層意思講是3個關系:什么問題需要自己研究?什么問題需要跨行業研究?什么問題需要政府研究?
第一,當前寶鋼9948無縫鋼管行業自身的問題,主要是技術突破的問題。低碳冶煉、廢鋼應用、全過程的節能,從制造過程來說都是技術的問題。而目前中國長流程煉鋼占比為90%,且粗鋼產量達10億多噸,在低碳冶煉環節沒有突破的話,要想碳達峰,靠別的都來不及。這是全球鋼鐵行業面臨的共性課題,需要一寶鋼9948無縫鋼管突破。因為涉及基礎研究的問題,科研院所也要加入進來。廢鋼使用應該說是政策設計更為重要,全過程節能減排涉及的更多是管理問題。
鋼材缺陷術語
氣泡 |
表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包,其外緣比較圓滑。大部是鼓起的,也有的不鼓起而經酸洗平整后表面發亮,其剪切斷面有分層 |
麻點(麻面) |
表面呈現局部的或連續的成片粗糙面,分布著形狀不一、大小不同的凹坑,嚴重時有類似桔子皮狀的,比麻點大而深的麻斑 |
氧化顏色 |
鋼板(或鋼帶)經退火后在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等 |
輥印 |
表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印,其壓印部位較亮,且沒有明顯的凸凹感覺 |
疏松 |
鋼的不致密性的表現。切片經過酸液侵蝕以后,擴大成許多洞穴,根據其分布可分:一般疏松、中心疏松 |
偏析 |
鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分:樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等 |
縮孔殘余 |
在橫向酸浸試片的中心部位,呈現不規則的空洞或裂縫?斩椿蛄芽p中往往殘留著外來雜質 |
非金屬夾雜物 |
在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤,呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩,系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等 |
金屬夾雜物 |
在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽 |
過燒 |
觀察經侵蝕后的顯微組織時,往往在網絡狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織,其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網絡狀或點狀向試樣內部延伸 |
白點 |
它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點,在經過磨光和酸蝕以后的橫向切片上,則表現為細長的發裂,有時呈輻射狀分布,有時則平行于變形方向或無規則地分布 |
晶粒粗大 |
酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤 |
脫碳 |
鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分;部分脫碳是指在全脫碳層之后到鋼的含碳量未減少的組織處 |
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